大公網、中國鐵路新聞網今天引述央視報導指出上述消息,報導還說,在不久的將來,這些時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車可能投入運行。

央視報導,位於北京懷柔的中國科學院力學研究所高速列車動模型實驗室表示,未來5年,大陸先進軌道交通專案將重點研製時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車,在不久的將來或投入運行。

報導表示,中國大陸高鐵通車里程突破2萬公里,不過因為各種原因,時速一直受到很大限制,設計時速350公里的都在跑300公里,設計時速300公里的只跑250公里。

(中央社記者陳家倫上海6日電)陸媒報導,位於北京懷柔的中國科學院力學研究所高速列車動模型實驗室表示,未來5年,大陸先進軌道交通專案將重點研製時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車。

事實上,屏東縣潮州鎮小額借款快速撥款 臺南市六甲區二胎房貸 中車青島四方機車、中車長春軌道客車生產的中國大陸自主標準動車組CR400AF、CR400BF都已具備400公里時速的能力,中車長客公司的高寒寬軌高速動車組也能跑到400公宜蘭支票借款 里的試驗時速。

報導說,在大陸「十三五」(2016年至2020年)規劃重點研發計劃「現代軌道交通專項(屏東縣麟洛鄉汽車貸款 專案)」中,就已明確提到時速600公里的高速磁浮交通、時速200公里中速磁浮交通研發計畫。1060206

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